Sprijin pentru energie verde accesibilă și mobilitate nepoluantă – ”Mobilitate verde”

Descriere apel

Activități eligibile în cadrul apelului:

Activitatea I. Achiziția de mijloace de transport nepoluante, precum și dezvoltarea și optimizarea sistemelor de transport public sprijină:

I.A. Investiții în achiziția de material rulant și de de transport rutier public nepoluant

Activitatea constă în achiziționarea următoarelor categorii:

• autobuze și microbuze full-electric, definite conform prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, având o capacitate de peste nouă locuri pe scaune, inclusiv locul conducătorului auto. Autobuzele, microbuzele trebuie să fie adaptate transportului public local/zonal de călători, vor întruni cerinţele legate de accesibilitate pentru persoanele cu mobilitate redusă, vor trebui să obțină/dețină omologarea CE de tip (de ex. deținerea unei omologări CE de tip a întregului vehicul emisă de orice stat membru al Uniunii Europene nu mai necesită omologare în România) şi Cartea de identitate a vehicului (CIV) eliberată de Registrul Auto Român, în conformitate cu procedurile administrative specifice. Vehiculele aferente categoriilor M2 și M3 ce vor fi achiziționate, având în vedere prevederile Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 40/2011 și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic, trebuie să fie conforme cu prevederile Regulamentului (UE) 2018/858 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE . Vehiculele trebuie să respecte cerințele Regulamentului (UE) 2019/2144;
• tramvaie – vehicul feroviar, cu tracțiune electrică, care funcționează pe șine fixate pe străzi sau pe căi dedicate, servind drept mijloc de transport în comun urban, care respectă standardele SR EN europene / SR naționale;
• troleibuze definite conform prevederilor Legii nr. 92 / 2007 privind serviciile publice de transport persoane în unităţile administrativ-teritoriale, cu modificările și completările ulterioare și care respectă cerințele tehnice conform Regulamentului (UE) 2019/2144 al Parlamentului European și al Consiliului din 27 noiembrie 2019 privind cerințele pentru omologarea de tip a autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate unor astfel de vehicule, în ceea ce privește siguranța generală a acestora și protecția ocupanților vehiculului și a utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor,
• active specifice troleibuzelor și tramvaielor (catenară, șină/ cale de rulare tramvai, sursă de alimentare electrică, sisteme de comandă s.a).

I.B. Dezvoltarea infrastructurii pentru combustibili alternativi – stații de încarcare/ reîncărcare pentru mijloacele de transport public.

Prin această activitate este eligibilă achiziţia și instalarea stațiilor de reîncărcare/realimentare a autobuzelor/microbuzelor nepoluante (full-electric), în conformitate cu obiectivul specific al priorității de investiții, precum și kit-ul de instalare/ funcționare, necesar operaționalizării acestora.

Activitatea II. Activități conexe activității de bază ce sprijină măsuri de digitalizare a transportului

II.A. Prin această activitate este eligibilă crearea/extinderea/modernizarea sistemelor de bilete integrate pentru călători („e-bilete” sau „e-ticketing”), a sistemelor de management al traficului, inclusiv a sistemului de monitorizare video, precum și a altor sisteme de transport inteligente (STI).

Indiferent de tipul acestora, măsurile de digitalizare a transportului sunt eligibile atât în situațiile în care sunt reclamate de noile mijloace de transport în comun rezultate urmare implementării activităților eligibile, precum și în situația în care se adresează mijloacelor de transport existențe, cu condiția ca acestea să se încadreze în una din categoriile specificate la Activitatea I.A din prezentul ghid.

În cadrul activității de extindere/modernizare a sistemelor de „e-ticketing”, amplasate în dispecerate, în staţii şi în mijloacele de transport public, pot fi finanțate următoarele componente, fără ca lista să fie exhaustivă:

• puncte speciale de vânzare carduri (cu personal sau automate);
• echipamente specifice instalate în mijloacele de transport și în stații (dispozitive de validare carduri, unități GPS, computere de bord, modemuri, routere etc.);
• dispozitive mobile de verificare a cardurilor, sisteme centrale informatice (atât componente hardware, cât și software) instalate în dispecerate, către care vor fi transmise toate informațiile privind funcționarea și operarea sistemului „e-ticketing”;
• pot fi create/achiziționate soluții/aplicaţii software (inclusiv sub forma licențelor), pentru achiziţionarea electronică a biletelor de transport public local/zonal.

II.B. Alte componente de infrastructură:

• sisteme de monitorizare video CCTV;
• sisteme de localizare a mijloacelor de transport public urban și de managementul flotei (prin GPS, AVL, etc.);
• sisteme de informare în timp real a pasagerilor, amplasate în mijloacele de transport în comun și/sau în stațiile de transport public;
• crearea/achiziționarea (inclusiv sub forma licențelor) de aplicaţii software pentru informarea în timp real a utilizatorilor asupra programului mijloacelor de transport în comun, inclusiv aplicaţii software pentru planificarea călătoriei;
• alte sisteme de informare (VMS – sisteme de mesaje variabile);
• amplasarea de senzori de detectare a vehiculelor;
• dotarea centrului de comandă pentru managementul traficului, cu componente specifice software și hardware, precum şi lucrări de construcţii şi instalaţii în cadrul dispeceratelor/ depourilor pentru modernizarea/reabilitarea acestora.

ATENȚIE! Activitățile enumerate pot fi finanțate exclusiv în cadrul unui proiect care integrează în mod obligatoriu activități din categoria I.B. și II.A. sau II.B.

Proiectul va include în mod obligatoriu achiziția și instalarea de stații electrice de încărcare (rapidă/ lentă) pentru autobuze/ microbuze full electric, prin raportare la numărul de autovehicule achiziționate prin proiect sau existente și dimensionate prin raportare la traseul propus și limitările infrastructurii energetice aferente și o componentă de digitalizare de tip II.A. sau II.B. În cazul în care situația din teren privind amplasamentul stațiilor de încarcare realizate prin alte proiecte și specificațiile tehnice ale acestora sunt relevante și suficiente pentru vehiculele propuse a fi achiziționate prin proiect, realizarea infrastructurii de încărcare nu va fi obligatorie, dar va trebui motivată temeinic și susținută prin documente relevante.

Mai multe detalii pot fi găsite aici.