Meghirdetett pályázat

Támogatás a megfizethető zöld energia és a környezetkímélő közlekedés érdekében – „Zöld közlekedés”

Pályázat leírása

Hívás leírása

A finanszírozási kérelmek benyújtásának határideje:2026. május 20., 16:00 – 2026. szeptember 20., 16:00
A felhívás típusa:A finanszírozási kérelmeket a MySMIS 2021 / SMIS2021+ elektronikus alkalmazáson keresztül kell benyújtani, amely elérhető a https://mysmis2021.gov.ro/ oldalon.
Előirányzott támogatási keret (2021–2029):Maros megye számára: 9.595.600 euró
Jogosult pályázók:Megyei/városi/községi önkormányzatok, közösségközi fejlesztési társulások (ADI) és ezek közötti partnerségek
Megvalósítási időszak:nem haladhatja meg a finanszírozási szerződés aláírásának időpontjától számított 24 hónapot nem haladhatja meg 2029. december 31.-ét
Vissza nem térítendő támogatás értéke:500.000 – 9.595.600 euró
A vissza nem térítendő finanszírozás százalékos aránya:maximum 98%

A pályázati felhívás keretében támogatható tevékenységek:

I. Tevékenység. A környezetkímélő járművek beszerzése, valamint a tömegközlekedési rendszerek fejlesztése és optimalizálása a következőket támogatja:

I.A. Beruházások környezetkímélő járműpark és tömegközlekedési eszközök beszerzésébe

A tevékenység a következő kategóriákba tartozó eszközök beszerzését foglalja magában:

  • teljesen elektromos buszok és mikrobuszok, a közúti közlekedésről szóló 27/2011 kormányrendelet rendelkezéseinek megfelelően, az azt követő módosításokkal és kiegészítésekkel, kilencnél több ülőhellyel, beleértve a vezető helyét is. A buszoknak és mikrobuszoknak alkalmasnak kell lenniük a helyi/zónás tömegközlekedésre, meg kell felelniük a mozgáskorlátozott személyek számára előírt akadálymentességi követelményeknek, rendelkezniük kell/meg kell szerezniük az EK-típusjóváhagyást (pl. az Európai Unió bármely tagállama által kiadott, a teljes járműre vonatkozó EK-típusjóváhagyás megléte esetén Romániában nincs szükség további jóváhagyásra) és a Román Gépjármű-nyilvántartó által kiadott járműazonosító okmányt (CIV), a vonatkozó közigazgatási eljárásoknak megfelelően. Az M2 és M3 kategóriába tartozó járművek beszerzése a környezetkímélő közúti járművek népszerűsítéséről szóló 71/2021 kormányrendelet rendelkezéseinek figyelembevételével, az alacsony kibocsátású mobilitás elősegítése érdekében, a környezetbarát közlekedés előmozdításáról szóló 40/2011 kormányrendelet és a 37/2018 törvény hatályon kívül helyezéséről, meg kell felelniük a gépjárművek és azok pótkocsijainak, valamint az azokhoz rendelt rendszerek, alkatrészek és különálló műszaki egységek típusjóváhagyásáról és piacfelügyeletéről, a 715/2007/EK és az 595/2009/EK rendeletek módosításáról, valamint a 2007/46/EK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló (EU) 2018/858 rendelet rendelkezéseinek. A járműveknek meg kell felelniük az (EU) 2019/2144 rendelet követelményeinek;
  • villamosok – elektromos meghajtású vasúti járművek, amelyek utcákon vagy külön erre a célra kialakított pályákon közlekednek, városi tömegközlekedési eszközként szolgálnak, és megfelelnek az európai SR EN / nemzeti SR szabványoknak;
  • trolibuszok, a közigazgatási-területi egységekben nyújtott személyszállítási közszolgáltatásokról szóló 92/2007. sz. törvény rendelkezései szerint meghatározva, az azt követő módosításokkal és kiegészítésekkel, és amelyek megfelelnek az Európai Parlament és a Tanács (EU) 2019/ 2144. számú, a gépjárművek és azok pótkocsijainak, valamint az ilyen járművekhez szánt rendszerek, alkatrészek és különálló műszaki egységek típusjóváhagyására vonatkozó követelményekről, azok általános biztonságát, valamint a jármű utasainak és a veszélyeztetett közlekedők védelmét illetően,
  • trolibuszokra és villamosokra jellemző eszközök (felsővezeték, villamosvágány, áramellátás, vezérlőrendszerek stb.).

I.B. Az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának fejlesztése – töltőállomások a tömegközlekedési járművek számára.

E tevékenység keretében támogatható a szennyezésmentes (teljesen elektromos) buszok/mikrobuszok újratöltő/feltöltő állomásainak beszerzése és telepítése, az beruházási prioritás konkrét céljával összhangban, valamint a működésükhöz szükséges telepítési/üzemeltetési csomag beszerzése.

II. Tevékenység. Az alaptevékenységhez kapcsolódó, a közlekedés digitalizálását támogató tevékenységek

II.A. E tevékenység keretében támogatható az utasok számára szolgáló integrált jegyrendszerek („e-jegyek” vagy „e-jegykiadás”), a forgalomirányítási rendszerek, beleértve a videomegfigyelő rendszert, valamint egyéb intelligens közlekedési rendszerek (ITS) létrehozása, bővítése és korszerűsítése.

Típusuktól függetlenül a közlekedés digitalizálására irányuló intézkedések mind azokban az esetekben támogathatók, amikor azokat a támogatható tevékenységek végrehajtásának eredményeként létrejövő új tömegközlekedési eszközök igénylik, mind pedig abban az esetben, ha a már meglévő közlekedési eszközökre vonatkoznak, feltéve, hogy azok a jelen útmutató I.A. tevékenységében meghatározott kategóriák valamelyikébe tartoznak.

Az irányítóközpontokban, állomásokon és tömegközlekedési eszközökön elhelyezett „e-jegyértékesítő” rendszerek bővítésére/korszerűsítésére irányuló tevékenység keretében a következő elemek finanszírozhatók, a felsorolás nem kimerítő:

  • speciális kártyaértékesítő pontok (személyzettel vagy automaták);
  • a közlekedési eszközökbe és az állomásokra telepített speciális berendezések (kártyaérvényesítő eszközök, GPS-egységek, fedélzeti számítógépek, modemek, útválasztók stb.);
  • mobil kártyaellenőrző eszközök, a diszpécserközpontokba telepített központi informatikai rendszerek (mind hardver, mind szoftver), amelyekhez az „e-ticketing” rendszer működésével és üzemeltetésével kapcsolatos összes információt továbbítják;
  • szoftveres megoldások/alkalmazások (beleértve a licenc formájában is) hozhatók létre/szerezhetők be a helyi/zónás tömegközlekedési jegyek elektronikus vásárlásához.

II.B. Egyéb infrastrukturális elemek:

  • CCTV videomegfigyelő rendszerek;
  • városi tömegközlekedési járművek helymeghatározási és flottakezelési rendszerek (GPS, AVL stb. segítségével);
  • valós idejű utasinformációs rendszerek, amelyek a tömegközlekedési járművekben és/vagy a tömegközlekedési állomásokon találhatók;
  • szoftveralkalmazások létrehozása/beszerzése (beleértve a licenc formájában történő beszerzést is) a tömegközlekedési járművek menetrendjéről szóló valós idejű felhasználói tájékoztatás céljából, beleértve az utazástervező szoftveralkalmazásokat is;
  • egyéb tájékoztató rendszerek (VMS – változó üzenetkijelző rendszerek);
  • járműérzékelő szenzorok elhelyezése;
  • a forgalomirányító központ felszerelése speciális szoftver- és hardverkomponensekkel, valamint építési és szerelési munkák elvégzése a diszpécserközpontokban/járműtelepeken azok modernizálása/felújítása céljából.

FIGYELEM! A felsorolt tevékenységek kizárólag olyan projekt keretében finanszírozhatók, amely kötelezően tartalmazza az I.B., II.A. vagy II.B. kategóriába tartozó tevékenységeket.

A projektnek kötelezően tartalmaznia kell teljesen elektromos buszok/mikrobuszok számára szánt (gyors/lassú) elektromos töltőállomások beszerzését és telepítését, a projekt keretében beszerzett vagy már meglévő járművek számához viszonyítva, valamint a javasolt útvonalhoz és a kapcsolódó energiainfrastruktúra korlátaihoz igazodva, továbbá egy II. A. vagy II.B. Amennyiben a helyszíni helyzet a más projektek keretében megvalósított töltőállomások elhelyezkedése tekintetében, valamint azok műszaki specifikációi relevánsak és elegendőek a projekt keretében beszerzésre javasolt járművek számára, a töltőinfrastruktúra kiépítése nem lesz kötelező, de azt alaposan indokolni kell és releváns dokumentumokkal alátámasztani.

További részletek itt találhatók.